Новини

Космічна розвідка: Airbus очолив консорціум для створення інноваційного європейського супутника ISR

На міжнародному авіасалоні Berlin Air Show у Німеччині компанія Airbus Defence and Space підписала Меморандум про взаєморозуміння (MoU) із чотирма німецькими технологічними гігантами та спеціалізованими NewSpace-стартапами: Rohde & Schwarz, constellr, Orbint та HPS. Мета консорціуму — розробка та будівництво суверенного супутника для спостереження за Землею та ведення космічної розвідки (ISR), повністю незалежного від позаєвропейських технологій.

Читайте також: Airbus представляє безпілотну версію H145, U145

Компанія Airbus виступає головним підрядником та системним інтегратором проєкту, координуючи створення інтегрованого космічного апарату. Супутник покликаний закрити критичні прогалини в оборонній інфраструктурі Європи завдяки об'єднанню кількох типів сенсорів в одній платформі.

Анатомія розвідувального супутника: хто і які компоненти створює?

Унікальність майбутнього супутника полягає в інтеграції різноманітних технологій збору даних, що охоплюють повний цикл обробки геопросторової та радіоелектронної інформації (від зйомки до дешифрування). Кожен із п'яти партнерів відповідає за окремий високотехнологічний вузол апарату:

1. Космічна платформа та інтеграція (Airbus Defence and Space)

Airbus бере на себе повну відповідальність за загальну архітектуру місії, проєктування супутникової платформи, фінальне інтегрування всіх систем, управління програмою та взаємодію з урядовими замовниками.

2. Радіолокаційні системи та РЕБ (Rohde & Schwarz)

Відомий розробник військової електроніки інтегрує у супутник високопродуктивні радіочастотні (RF) компоненти, системи обробки сигналів та радарні антенні масиви. Це дозволить супутнику здійснювати радіотехнічну розвідку (SIGINT), перехоплювати сигнали та працювати в умовах радіоелектронної протидії.

3. Термальне інфрачервоне «бачення» (constellr)

Стартап constellr інтегрує в супутник свої унікальні оптико-електронні інфрачервоні системи (EO/IR) поточного та наступного поколінь. Термальні датчики дозволять фіксувати теплові сліди, роботу техніки, стан промислових чи військових об'єктів та ранні індикатори загроз, які залишаються абсолютно невидимими для звичайних оптичних камер чи стандартних радарів.

4. Трансформовані антени високої чіткості (HPS GmbH)

Компанія High Performance Space Structure Systems (HPS) розробляє для супутника унікальні розкладні сітчасті рефлекторні антени (deployable mesh reflector antennas), що пройшли космічну сертифікацію. У складеному стані вони компактні, а на орбіті розгортаються у масштабні конструкції, оптимізовані для високочастотного спостереження за Землею (SAR-радари) та надшвидкісної передачі великих масивів розвідданих на наземні станції.

5. ШІ-алгоритми та геолокація (Orbint)

Новатор у сфері NewSpace відповідає за «розумну» начинку супутника. Спеціалісти Orbint інтегрують алгоритми обробки даних, методи точної геолокації об'єктів та концептуальні рішення для автоматичного аналізу отриманих знімків безпосередньо на борту апарату.

Мультисенсорна екосистема: як працюватиме супутник?

Спільне рішення консорціуму охоплює весь ланцюжок космічної розвідки. Бортовий комплекс супутника об’єднає:

  • Радіочастотні датчики (RF-sensors);

  • Оптико-електронні та інфрачервоні камери (EO/IR);

  • Радари із синтезованою апертурою (SAR);

  • Геопросторові аналітичні інструменти.

Супутник працюватиме за принципом мультисенсорного таскінгу: отримуючи завдання, він зможе одночасно сканувати об'єкт радаром крізь хмари, фіксувати його теплове випромінювання інфрачервоним сенсором та аналізувати радіосигнали, що надходять із цієї локації. Результатом стане формування комплексної та стійкої до завад аналітичної карти для військових та урядових структур Європи.

«Європа має талант, технології та промислову базу для створення власної космічної розвідувальної інфраструктури, і це є стратегічним імперативом. Цей консорціум об’єднує п’ять німецьких компаній, чиї можливості ідеально доповнюють одна одну. Разом ми створимо суверенне наскрізне рішення, яке жодна компанія не змогла б запропонувати самостійно», — наголосив Майк Шьолльхорн, головний виконавчий директор Airbus Defence and Space.

Наразі компанії розпочали технологічну співпрацю на неексклюзивній основі, закладаючи фундамент для майбутньої єдиної європейської архітектури безпеки ISR.

Search