У січні на Київському інноваційному терміналі (КІТ) запрацювала друга черга, яка дозволила удвічі збільшити потужність терміналу і обробляти до 50 тис. посилок на рік. Про це інформує пресреліз логістичної компанії.

Нова пошта значно розширила площу Київського інноваційного терміналу завдяки введенню в експлуатацію його другої черги. Її будівництво тривало 10 місяців, а тестування розпочалося у грудні минулого року.

«Обсяги посилок зростають з року в рік, і автоматизація процесів необхідна, щоб швидко та якісно обробити таку кількість відправлень. Тому ми інвестуємо в інноваційні термінали, оснащені високотехнологічними сортувальними лініями. Ефективність їхньої роботи напряму залежить від пакування: запаковані у коробку відправлення сортуються за лічені секунди, оскільки сканери, що встановлені на сортувальних стрічках, здатні зчитувати маркування з усіх 6 сторін коробки. Вони автоматично зважують посилку та визначають географічний напрямок, за яким вона повинна бути відправлена. А отже, посилки якнайшвидше потрапляють до наших клієнтів. Нова пошта планує і надалі інвестувати в автоматизацію інфраструктури, щоб зберегти високу швидкість та якість доставки», - говорить Олександр Бульба, СЕО Нової пошти.

Друга черга КІТ є багаторівневою та оснащена сучасним обладнанням нідерландської компанії Vanderlande. Посилки вагою від 1,5 кг та шириною до 1,2 м сортуються на автоматизованих сортувальних стрічках. Зокрема, вздовж стрічки, якою рухаються посилки, розташовані спеціальні планки – так звані чобітки, що в потрібний момент зіштовхують посилку в окремі відгалуження сортувальної лінії залежно від напрямку доставки. Наразі такі сортувальні лінії запущені на 2 поверхах. На початку весни запрацює ще одна лінія сортування, яка розташовуватиметься на 3-му поверсі.

Для централізованого збору посилок з усіх поверхів встановлені спіральні вертикальні жолоби (так звані мушлі), якими всі посилки рухаються донизу. З «мушлі» посилки потрапляють безпосередньо на спеціальні телескопічні конвеєри, звідки завантажуються прямо в автомобілі. Конвеєри полегшують роботу працівників терміналу та зменшують час перебування посилки на терміналі. Наразі термінал оснащений 46 такими конвеєрами, а після запуску 3-ї сортувальної лінії будуть встановлені додаткові.

Крім того, посилки до 1,5 кг на терміналі сортуються окремо, через автоматичне сортувальне обладнання.

Нова пошта інвестувала близько 14 млн євро в будівництво та обладнання для оснащення другої черги терміналу.

Нагадаємо, перша черга Київського інноваційного терміналу була запущена 2018 року. КІТ – найбільший автоматизований термінал Нової пошти. За 2020-й тут оброблено 124 млн відправлень, що майже на третину більше за попередній рік.