Головне управління озброєнь Франції (DGA) офіційно кваліфікувало та допустило до експлуатації нову модифікацію тактичного безпілотника U010 Aliaca з можливістю вертикального зльоту та посадки (VTOL), розроблену компанією Airbus Helicopters.

Сертифікація відбулася за результатами інтенсивних випробувань на суші та в морі, які проходили в травні-червні 2026 року у тісній співпраці з ВМС Франції. Отримання сертифіката DGA відкриває шлях до повноцінного прийняття комплексу на озброєння у межах оборонного контракту SMDM (Système de Mini-Drones embarqués pour la Marine). Перші дві системи ВМС Франції отримали вже у вересні.

Технічні особливості та морська уніфікація

Модифікація VTOL розширює лінійку безпілотних апаратів U010 Aliaca, які з 2022 року використовувалися флотом у конфігурації з фіксованим крилом на патрульних (PHM/POM) та спостережних фрегатах, а з 2023 року залучалися до пошуково-рятувальних місій у Ла-Манші.

• Загальний обсяг замовлення: Загалом DGA замовило 34 системи (по два дрони у кожному комплексі), з яких 8 систем будуть виконані у новій гібридній версії VTOL.

• Сумісність і Ground Control Station: Модифікація VTOL використовує єдину станцію наземного керування (GCS) та спільне програмне забезпечення всієї лінійки U010 Aliaca. Це дозволяє екіпажам ВМС Франції миттєво переходити на нові апарати без додаткового довготривалого перенавчання.

«Отримання кваліфікації DGA — це важливий етап, який відображає високу довіру до нашої технології. Спільна робота команд Airbus, DGA та ВМС Франції дозволила створити зрілий, безпечний та високоефективний VTOL-апарат, готовий до негайного розгортання», — зазначив керівник напряму безпілотних авіаційних систем Airbus Helicopters Віктор Жерен-Роз (Victor Gerin-Roze).

Географія чергування: від Тихого океану до Карибів

Безпілотники у версії VTOL увійдуть до штатного оснащення допоміжних та патрульних кораблів типів BSAM (для метрополії) та BSAOM (для заморських територій).

Апарати виконуватимуть завдання з підтримання суверенітету, патрулювання та забезпечення морської безпеки у стратегічно важливих регіонах Індо-Тихоокеанського басейну та Карибського моря. Базування дронів передбачено в портах Нової Каледонії, Французької Полінезії, Реюньйона та Мартиніки.